
长安汽车挂牌转让阿维塔10%股权 底价31.8亿元或影响港股IPO节奏
11月13日,上海联合产权交易所一则股权转让公告引发市场关注——长安汽车正式挂牌出让其持有的阿维塔科技(重庆)股份有限公司10%股权,转让底价定格在31.828亿元。信息披露将持续至12月10日,期间的竞买情况将决定最终采用协议转让还是多次报价方式成交。
值得注意的是,这笔交易完成后,长安汽车依然握有阿维塔第一大股东的位置,控股权并未发生实质转移。
按照10%股权对应31.828亿元的转让底价倒推,阿维塔在上市发行前的估值底线约为318.28亿元。这一数字的参照背景是阿维塔目前正处于港股IPO的关键窗口期——今年6月末,阿维塔已第二次向港交所递交招股书,且该招股书的有效期正在临近。
一个正在冲刺上市的新能源品牌,大股东却在此时选择挂牌出售部分股权,时间节点的敏感性不言而喻。
对于这一操作的时机选择,有接近阿维塔的知情人士向时代财经表示,阿维塔一直按照既定节奏在推进市场化运作,相关审批流程走完后便按规定将信息挂网,并非临时起意。
但从资本市场规则层面看,股票配资选择这一动作并非没有隐患。香颂资本董事沈萌指出,企业一旦正式提交了IPO申请,通常不会出现股东层面的股权挂牌转让,因为转让涉及股东变更,相关申报材料需由新股东重新签署确认。这意味着长安汽车此番挂牌出售阿维塔股权,阿维塔"可能会撤回重新递交招股书"。
截至目前,阿维塔方面尚未就IPO进程是否因此调整作出公开回应。
在股权变动之外,长安汽车内部的品牌整合动作也在同步推进。不久前,长安汽车明确新成立了AD协同发展部,核心职能是推动阿维塔与深蓝两大品牌的战略性协同,重点落在中后台层面的资源共享。
据知情人士透露,此次挂牌出售股权一事,不会影响阿维塔与深蓝之间的合作发展进程。换言之,长安汽车在推进阿维塔资本化的同时,也在试图通过组织架构调整让旗下新能源品牌形成更紧密的内部联动。
从31.828亿元的转让底价到港股招股书的有效期倒计时,阿维塔的资本化路径正走到一个需要市场给出答案的节点。
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